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La 12ème mais une première

 L’édition 2018 du rallye du Ternois a largement évolué. Jean-Marc Roger, Président du Comité d’organisation et toute l’équipe de bénévoles à ses côtés, ont concocté une édition 2018 complètement différente par son découpage et son tracé. Voulant tenir compte des avis des équipages, l’organisateur a condensé son rallye. Les reconnaissances sont simplifiées car trois spéciales seulement seront parcourues à plusieurs reprises durant le week-end. Celles-ci seront plus techniques qu’à l’habituée, pour répondre aux exigences des équipages.

Les vérifications techniques et administratives se dérouleront le samedi matin 30 juin. Le départ de la course sera donné dans l’après-midi à 14 heures. Trois boucles de trois spéciales totaliseront un peu plus de 111 kilomètres d’épreuves chronométrées.

Le dimanche, deux spéciales, parcourues deux fois, ajouteront près de 50 kilomètres au compteur des équipages. Le podium d’arrivée aura lieu vers 14 heures.

À une semaine de la clôture des engagements, la liste s’allonge tant en quantité qu’en qualité. Une liste provisoire actualisée sera mise en ligne durant ce week-end. Nous reviendrons un peu plus tard sur la partie sportive.

Hommage

Comment ne pas revenir sur la tragédie qui nous a frappé d’effroi le mois dernier. Notre ami et photographe François Duvauchel va nous manquer terriblement. S’il était certainement : « le meilleur d’entre nous » selon ses collègues, il pratiquait sa passion avec un sens aigu de la responsabilité et de la sécurité. Cela ne l’a malheureusement pas empêché d’être foudroyé. Un hommage appuyé lui sera rendu durant cette douzième édition et c’est là la moindre des choses que l’on puisse faire pour lui.

À chacun d’entre nous, à chacun d’entre vous, il est demandé de faire respecter et de respecter les règles de sécurité.

 

Olivier Delseaux

Samedi : 2ème boucle enfin sur le sec

En faisant le temps scratch de la 1ère spéciale de cette 2ème boucle, Jean-Benoît Houssin DSC_8613prouve l’efficacité, sur ces routes rapides, de la Porsche quand le terrain s’assèche. Il signe d’ailleurs, à Averdoingt (ES9), un 2ème temps qui le confirme. Xavier Pruvot, qui ne peut plus rien espérer au général, est reparti pour marquer des points dans sa classe. Il perd encore quelques secondes dans l’ES8 (Estrée-Wamin) sans conséquences, on s’en doute.

Avant l’entame de l’ultime boucle, la bagarre se situe entre José Barbara (Subaru WRC) et Jean-Charles Baubelique (Ford Fiesta R5). Pour 1 sec, le vétéran touquettois va tenter de revenir sur le Limougeaud et lui arracher la 2ème place.

DSC_8667Dans le groupe F, les frères Lance (Clio), en tête avec plus de 30 sec d’avance sur Stéphane Thérache (Clio), ne doivent pas regretter leur engagement tardif. Sylvain Fouteret (Mégane), est tranquillement accroché en tête du Gr N, surtout après l’arrêt de Jean-Luc Debove (pompe à DSC_8694essence).  En GT, Eric Gonnet (Lotus), 2ème derrière la Porsche de Jean-Benoît Houssin, a des soucis de surchauffe moteur. Il craint de ne pouvoir terminer.

Les routes, rendues beaucoup plus rapides par le vent et les quelques rayons de soleil, seront sans doute moins piégeuses mais il faudra tenir et rentrer à St-Pol pour être sur la feuille de classement.

Les 3 prochaines épreuves auront lieu à partir de 16h. Le podium sera connu aux alentours de 18h15.